【新型ゴルフ試乗】先進装備満載で大きく進化した8代目ゴルフ
走りで選べば1.5Lがベストバランス 欧州での発表から遅れること約2年、ようやく日本でも発売となった新型ゴルフ。まず導入されたのは1Lの「eTSIアクティブ」と1.5Lの「eTSIスタイル」「eTSI Rライン」というグ […]
続きを読む走りで選べば1.5Lがベストバランス 欧州での発表から遅れること約2年、ようやく日本でも発売となった新型ゴルフ。まず導入されたのは1Lの「eTSIアクティブ」と1.5Lの「eTSIスタイル」「eTSI Rライン」というグ […]
続きを読む2018年にフルモデルチェンジした、ジープのラングラーに試乗させていただきました。日本におけるラングラーは、世界的に見てもかなり売れているそうで、月によってはメルセデスのCクラスと同じくらい売れています。 たしかに街中で […]
続きを読む8年ぶりのフルモデルチェンジで4代目となったアウディ・新型「A3」が国内に導入された。新型車は、デザインやボディサイズの刷新をはじめ、アウディのコンパクトクラスで初めて1.0L直3ターボに48Vマイルドハイブリッドを組み […]
続きを読む2020年9月にマイナーチェンジした新型ミニクーパーSD クロスオーバーに試乗させてもらいました。 パッと見では変わったように思えないかもしれない普遍的なミニのデザインですが、今回のマイナーチェンジを機にALL4トリムと […]
続きを読むホンダのクロスオーバ-SUV、ヴェゼルが2013年のデビュー以来、初のフルモデルチェンジを行った。クーペのスタイリッシュさとミニバンの使いやすさの融合(クロスオーバ-)という初代からのコンセプトはそのままに、コンパクトク […]
続きを読む昨年末フルモデルチェンジした日産ノートは新世代のe-POWERを搭載し、その力強い走りには感心させられた。が今年3月に追加された4WDの走りには、さらに驚かされた。まさにコンパクトカーの常識を超えるものだ。 ノートの4W […]
続きを読むルノーが誇る高性能スポーツハッチ「メガーヌR.S.」がマイナーチェンジを実施。先進安全装備を採用するとともに、トップグレードの「トロフィー」と同じ最高出力300PS/最大トルク420Nm(MT車は400Nm)を発揮する直 […]
続きを読む2014年に世界初の量産FCV(燃料電池自動車)として発売されたトヨタ・MIRAI(ミライ)が、昨年末フルモデルチェンジし第2世代へと進化。FCVとしての性能向上だけでなく、クルマを見た時、運転している時、乗り終わった時 […]
続きを読む2017年から発売されている現行モデルで、初のマイナーチェンジを実施したホンダ・シビックタイプR。デザインの刷新だけでなく、冷却性やブレーキ制動力、サスペンションのセッティングなどを見直し、ホンダのスポーツモデルの象徴で […]
続きを読む2021年2月にフルモデルチェンジしたルノー新型キャプチャーに試乗させてもらいました。プジョーの2008、フォルクスワーゲンのT-CROSS、アウディQ2、トヨタのヤリスクロスなど競合ひしめくBセグメントコンパクトSUV […]
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