レクサスは8月25日、「IS500“F SPORT Performance”」を日本国内に導入した。また導入に際して、特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”を設定し、500台の抽選販売を開始した。価格（消費税込）は、IS500“F SPORT Performance”：850万円、IS500“F SPORT Performance First Edition”：900万円。
なお商談申し込み（抽選）は、全国のレクサス店を通じて8月25日（木）から9月15日（木）まで受付し、当選者には指定の販売店から連絡の上、商談を開始する。また、IS500の通常モデル“F SPORT Performance”の販売開始時期に関しては、2022年冬以降を予告している。
【IS500“F SPORT Performance”】
今回は「IS500」に、従来のF SPORTの仕様に加えて、パワートレーンを強化したパフォーマンスモデルとして「F SPORT Performance」を新規に設定。最高出力354kW（481PS）、最大トルク535N･mを発揮し、伸びやかで気持ちの良い加速のエモーショナルさや官能的サウンドを追求した、V型8気筒5.0Lエンジンを搭載。AVSやEPSにチューニングを施し、フロントに加えリヤにも「パフォーマンスダンパー」を追加することで、優れた乗り心地と操縦安定性を実現したほか、ブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキーローターを採用することで制動力を向上。さらに、大排気量のV8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力を強調したデザインを採用している。
＜「IS350“F SPORT”」モデルからの主な変更点＞
◆エクステリア
- エンジンフード意匠変更
- フロントフェンダーパネル意匠変更
- フロントバンパーガーニッシュ意匠変更
- リヤバンパーガーニッシュ意匠変更
- 専用4連エキゾーストマフラー
- 専用アルミホイール新規設定
- 専用ブラックブレーキキャリパー
- 外板色追加設定（チタニウムカーバイドグレー）
- 専用エンブレム（フロントフェンダー）
◆インテリア
- 専用8インチTFT液晶メーター／専用オープニング
- 専用スカッフプレート（フロント ： ステンレス［“F SPORT”ロゴ］）
- 専用ウルトラスエード®（ブラック）／“F SPORT”専用L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）
- 専用ウルトラスエード®（ドアトリムアームレスト／メーターフード／ニーパッド［フロントコンソールサイド／シフトノブ］／フロントコンソール部）
- 専用＊3ディンプル本革＋ウルトラスエード®ステアリング（パドルシフト付）
◆パフォーマンス
- V型8気筒5.0Lエンジン搭載
- AVS／EPS変更（AVS／EPSともに制御定数変更）
- コイルスプリング変更（ばね定数変更）
- リヤに「パフォーマンスダンパー®」追加
- トルセン®LSD（リヤディファレンシャルギヤ）
- 大径ブレーキーローター（フロント ： 356mm／リヤ ： 323mm）
【特別仕様車 IS500“F SPORT Performance First Edition”】
エクステリアに、ブラック塗装の特別仕様車専用19インチ鍛造アルミホイールやドアミラーを採用。インテリアでは、特別仕様車専用アッシュ（オープンフィニッシュ／ベンガラ）＋専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）、特別仕様車専用オーナメントパネル（パワーウインドゥスイッチベース部）特別仕様車専用アッシュ［オープンフィニッシュ／ベンガラ］、特別仕様車専用ウルトラスエード®／L texスポーツシート（ブラック／ブラウンパーフォレーション＋ブラウンステッチ）［運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付き］、特別仕様車専用プレート（アッシュ［オープンフィニッシュ／ベンガラ］）などを装備している。
