スズキ、新型軽乗用EV「e SKY」発売、一充電走行距離310㎞、交流電力量消費率97Wh/㎞、最小回転半径4.4m 実現 -

スズキは10月6日、軽乗用EV新型「e SKY」を11月16日より発売すると発表した。

新型e SKYは、「Easy to Switch」を商品コンセプトに、ガソリン車から違和感なく乗り換えられる使いやすさに加え、EVならではの優れた静粛性やスムーズな加速性能を実現した、ユーザーの日常に寄り添うモデルとして開発された軽乗用EV。

＜コンパクトで軽量な油冷方式の「eAxle」を開発＞

パワートレーンでは、モーター、インバーター、ギヤ（減速機）を一体化したコンパクトで軽量な油冷方式の「eAxle」を開発し、省スペース化と高効率化を実現した他、駆動用バッテリーには薄型・フラット形状のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用し、安全性・長寿命に加え、十分な室内空間の確保、空力性能の向上に貢献。

スズキの行動理念である「小・少・軽・短・美」を追求したEVパワートレインにより、一充電走行距離310㎞、軽EVクラストップの交流電力量消費率97Wh/㎞を実現。

＜EV専用プラットフォーム「HEARTECT-e」を採用＞

EV専用プラットフォーム「HEARTECT-e」を採用し、床下への効率的なバッテリー配置により、軽量かつ高剛性なボディーを実現。高いボディー剛性と効率的なパッケージングにより、ゆとりある室内空間と安定感のある走りを実現するとともに、最小回転半径4.4mの優れた取り回し性能を確保

＜軽EVプラットフォーム専用サスペンション回生強調ブレーキを採用＞

軽EVプラットフォーム専用サスペンションを開発し、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を実現。

回生協調ブレーキ、ブレーキ引きずり低減機構、スズキ軽自動車で初採用となる電動ブレーキブースターにより、十分な航続距離の確保に貢献するとともに、ガソリン車から乗り換えても違和感のないブレーキ操作とドライバーの負担軽減を実現。

＜親しみやすさと先進性を両立した外装デザイン＞

スズキ初の軽自動車「スズライト」のヘリテージ要素を採用し、フロントから後方へ軽快に抜けるショルダーラインなどを現代的に表現することで、スズキらしい親しみやすさと個性を継承した他、フロントおよびリヤのLEDランプには、デジタル数字のようなグラフィックを採用し、アイコニックなシグネチャーランプとした。

高輝度シルバー塗装の新エンブレムの採用に加え、植物由来樹脂材料や100％リサイクル可能な「モノマテリアル・フロアマット」を採用し、環境負荷低減に貢献。

車体色には、新色「イマージョンブルーパールメタリック」を設定し、落ち着いた色からポップな色まで幅広く設定した9色11通りのカラーラインアップを設定。

＜ゆとりのある居心地の良い室内空間＞

乗員を包み込むような安心感とのびやかなゆとりを兼ね備えた、居心地のよい空間を表現した内装デザインを採用。インパネからドアへつづく、乗員を包み込むラウンドラインにより、広がりを感じられる室内空間を演出。

スズキ国内初となる10.1インチディスプレイオーディオを採用し、大画面による視認性と多彩な機能で利便性を向上した他、スズキ初の「つながるナビ」を採用し、最新の地図データやリアルタイムの交通情報に加え、EVならではの機能であるバッテリー残量に応じたルート案内や充電スタンドへの立ち寄り提案により、移動の安心感と利便性を向上。