横浜ゴムは7月30日、スタッドレスタイヤブランド「iceGUARD（アイスガード）」の新商品として、SUV用スタッドレスタイヤ「iceGUARD 8 SUV（アイスガード エイト エスユーヴィ）」を9月1日より順次発売すると発表した。発売サイズは275/45R20 110T~175/80R16 91Tの計28サイズで、2027年にはさらなるサイズ拡大を予定している。価格はオープンプライス。
iceGUARD 8 SUVは、横浜ゴムの冬用タイヤ技術コンセプト「冬テック」を採用した第2弾商品。横浜ゴムは今冬、「日本の冬の安全は、スタッドレスタイヤが守る。」というメッセージを掲げ、「冬テック」採用第1弾の乗用車用スタッドレスタイヤ「iceGUARD 8（アイスガード エイト）」で好評を得ている優れた氷上性能を継承しながら、SUVユーザーが重視する雪上性能と耐摩耗性能の「最大化」を追求し、最新SUVの高荷重や高速走行に対応するコンパウンド、トレッドパターン、タイヤ構造を新たに開発した。
コンパウンドには、iceGUARD 8の「冬ピタ吸水ゴム」をベースにSUV用に専用開発した「冬ピタ吸水ゴム SUV」を採用。多層構造で吸水力に優れる天然由来素材「水膜バスター」を高密度に配合し、氷上で滑る原因となる水膜の吸水量を3％向上することで、「接触の密度（氷とゴムの接触点）」を従来品（iceGUARD SUV G075）より61％増加させ、氷上性能を大幅に向上。
また、シリカを投入した「SUV専用配合」により、ゴムのしなやかさと剛性感を高レベルで両立したのに加え、ゴムの硬化を防ぐ様々なアプローチを組み合わせた「劣化抑制配合」の技術によって約4年後まで氷上摩擦力の低下を抑制する。
トレッドデザインはiceGUARD 8と同様、横浜ゴムのAI活用フレームワーク「HAICoLab（ハイコラボ）」のAI技術とシミュレーション技術を活用して開発。
冬用タイヤに求められる圧縮抵抗、雪柱せん断力、凝着摩擦力、エッジ効果という4つの機能をSUV専用に最適かつ最大化したプロファイルを抽出し、氷上路面と雪上路面における「接触の面積」を追求し、YOKOHAMA SUV用スタッドレスタイヤ史上最大の「接地面積」「ブロック剛性」「溝エッジ量」を達成したSUV専用構造とトレッドパターンを開発。
従来品と比較して接地面積を3％、ブロック剛性を16％増加した他、高次元な氷上性能を実現。また、溝エッジ量を19％増加するとともに、「ラグ溝倒れ込み抑制サイプ」をiceGUARD 8以上に配置することで、雪上性能もより向上。
iceGUARD 8 SUVは、従来品に比べて氷上性能を14％向上するとともに、雪上性能を4％、耐摩耗性能を11％向上した他、ドライ性能は5％向上、ウェット性能は同等を確保しつつ、ころがり抵抗も14％低減しており、冬のさまざまな路面においてSUVにふさわしい優れた性能を実現している。
