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クルマとの一体感が痛快なスポーツハッチ　ルノー・メガーヌR.S. 試乗記

ルノーが誇る高性能スポーツハッチ「メガーヌR.S.」がマイナーチェンジを実施。先進安全装備を採用するとともに、トップグレードの「トロフィー」と同じ最高出力300PS／最大トルク420Nm（MT車は400Nm）を発揮する直 […]

2014年に世界初の量産FCV（燃料電池自動車）として発売されたトヨタ・MIRAI（ミライ）が、昨年末フルモデルチェンジし第2世代へと進化。FCVとしての性能向上だけでなく、クルマを見た時、運転している時、乗り終わった時 […]

機能性に優れるミニバンとSUVのクロスオーバー日本の常識では、リヤに手動式スライドドアを装備するという時点で商用車イメージを抱く人も皆無ではなさそう。が、インポーターのグループPSAジャパンでは、「ミニバンとSUVのク […]

FFモデルでありながら300PSのパワーを無駄なく使い切っていると実感本国フランスを筆頭に、欧州では「比較的コンパクトな実用モデル」をメインに取り揃えるルノー車のラインナップ。しかし、そうした中からいかにも”玄人受け” […]

2017年から発売されている現行モデルで、初のマイナーチェンジを実施したホンダ・シビックタイプR。デザインの刷新だけでなく、冷却性やブレーキ制動力、サスペンションのセッティングなどを見直し、ホンダのスポーツモデルの象徴で […]

もっと売れても良いはず、と思えるルノー最新作 2013年春に開催されたジュネーブ・モーターショーでデビューをした、アライアンスを組む日産のジュークと多くのメカニカル・コンポーネンツを共有したルノーのコンパクトSUVが初代 […]

2021年2月にフルモデルチェンジしたルノー新型キャプチャーに試乗させてもらいました。プジョーの2008、フォルクスワーゲンのT-CROSS、アウディQ2、トヨタのヤリスクロスなど競合ひしめくBセグメントコンパクトSUV […]

GRヤリスは、マスタードライバーであるモリゾウこと豊田章男社長の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という想いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という逆転の発想で開発したトヨタ初のモデル。車両パッケージは […]

“常識を超えるコンパクトカー”をコンセプトに、昨年末フルモデルチェンジして発売された日産・ノート。３代目となる新型は、新プラットフォーム採用やデザインの一新をはじめ、第2世代e-POWER採用によって、動的質感も向上。先 […]

国産、輸入車問わず、人気の高いSUV。その中でも最も激戦区となっているのがBセグメントからCセグメント手前くらいのコンパクトSUV。国産ではトヨタ・ヤリスクロス、日産キックス、ホンダ・ヴェゼルなどがあるが、さらに多いのが […]