【河村康彦 試乗チェック】メルセデス・ベンツ・Cクラス フットワークは絶品
手放しで褒めるのは止めようと思っても、やっぱり良くできている… ”子ベンツ”などとも揶揄をされた事実上の初代モデルといえる190シリーズまで遡れば、そのデビューは1982年ということになる長い歴史を持つメルセデス・ベンツ […]
続きを読む手放しで褒めるのは止めようと思っても、やっぱり良くできている… ”子ベンツ”などとも揶揄をされた事実上の初代モデルといえる190シリーズまで遡れば、そのデビューは1982年ということになる長い歴史を持つメルセデス・ベンツ […]
続きを読む9年ぶりにフルモデルチェンジされたトヨタ86/スバルBRZ。新たに2.4Lエンジンを搭載し、よりスポーツ車らしい走りの魅力に磨きをかけている。今回はBRZのSグレード(6MT車)を公道で試乗し、その実力をチェックしてみた […]
続きを読むスズキを代表する「ワゴンR」に、新たな選択肢として加わったのが「ワゴンRスマイル」。親しみやすいデザインと両側スライドドアを備え、日常の中で快適に使える実力モデルだ。今回はその走りと実際の使い勝手をチェックしてみた。 現 […]
続きを読むホンダを代表する看板車種の一つがシビックだ。1972年の初代モデル誕生以来、来年で50年を迎えるという長い歴史を誇っている。今年9月にフルモデルチェンジした新型は、その11代目。「爽快シビック」をコンセプトに開発され、親 […]
続きを読む500psオーバーの出力を確実に路面へ伝達 アメリカン・スポーツカーの雄『コルベット』がフルモデルチェンジ。1954年の初代モデル以来、数えて8代目となって日本への上陸もスタートした。 ちなみに、”C8”型といわれる新し […]
続きを読むBRZが安定感優先で、86が敏捷感の演出優先という印象 スポーツカー不遇の時代ともいわれ、一時は「もう2代目は存在しないのではないか!?」とさえ囁かれたSUBARU(スバル) BRZとトヨタ 86。しかし、そんな心配はよ […]
続きを読む2011年の登場以来、大ヒットモデルとなったトヨタ「アクア」が7月にフルモデルチェンジし、2代目へと進化した。新型もハイブリッド専用のコンパクトカーという位置付けは変わらず、日常ユースを主眼にした実用ハッチバックという性 […]
続きを読む利便性を向上させる細かな改良が充実 オーソドックスなセダン・ボディと、VWが『ヴァリアント』と呼ぶステーションワゴンに加え、パサート第三のボディ・バリエーションと言えるのが「オールトラック」。それは、ヴァリアントをベース […]
続きを読むフラット感がすこぶる高い上質な乗り味 ホンダの4輪車用純正アクセサリーを手掛ける100%子会社が、ホンダアクセス。ここが開発したボディキットやサスペンション、さらにはオリジナルの専用デザインによる一部内外装を採用の上で、 […]
続きを読むまだまだ夏真っ盛り。というわけで少し気が早い話だが、今年の冬はスタッドレスタイヤ選びが楽しくなりそうだ。というのも今年は新作ラッシュ状態。ブリヂストンが「ブリザックVRX3」を投入するのをはじめ、ヨコハマも新作「アイスガ […]
続きを読む