コラム・特集アーカイブ - 127ページ目 (141ページ中) -

【車屋四六】高級パーソナルカーが日本に初登場

金鳥の“日本の夏”に美空ひばりが、レナウンの♪イエイエ♪を首里エイ子が、坊主頭の可愛い坊やが「おかあさ～ん」と叫ぶ味噌のハナマルキ、そんなCMがTVに流れていた1967年、トヨタのフラグシップカーのクラウンがフルモデルチ […]

写真は1969年10月、第十六回東京モーターショー出品の、三菱コルト・ギャランGTX、だがGTOの間違いではない。こいつはショー用のプロトタイプなのである。やがて姿そっくりで市販された時にGTOの名が付いていた。ちなみ […]

八重洲口BSビル地下にカナザワという床屋があった。名人の噂にたがわず、BSの石橋社長はもちろん、一流財界人、一流政治家が常連で「こちら笹川良一さん」と紹介され、普通のより大きな名刺を頂戴したこともある。店には鳩山一郎の […]

ドイツは日本同様WWⅡの敗戦国だが、乗用車産業など戦前無きにしも等しい日本と異なり、ドイツは世界をリードした生産国だけに、再建状態はまるで違った。ドイツの乗用車生産再開で、名門ベンツとＢＭＷ、両巨頭の再建策には隔たりが […]

NSU＝ドイツ語でエヌ・エス・ウーと読む。由来は創業時の本社工場所在地、NECKARSURM＝ネッカースウルムからの頭文字。創業は1905年＝明治38年、日露戦争で東郷元帥指揮下の日本艦隊とロシア・バルチック艦隊が、日 […]

自尊心の強さでは世界一だろうフランス人の威張り文句は「自動車の発明はドイツだが育てたのはフランス」である。一方、自動車後進国の日本に胸を張れる文句など無いと思ったら、あった。「REの発明はドイツだが育てのは日本」という […]

1959年、イギリスにチンチクリンなミニカー誕生。その名もずばりミニ。日本ではブルーバード310が誕生して、一尾2400万円の金の鯱（しゃち）が二尾も名古屋城の天守を飾り話題になった年である。 BMC/ADO15が型式名 […]

世界初の超音速旅客機コンコルドがマッハ2.05で試験飛行に成功した1969年は、フェアレディZが誕生し、ドライバーが敬遠する交通違反点数制度がスタートした年である。フェアレディZは、世界最大のスポーツカー市場アメリカを […]

1967年（昭42）は、金持ちアメリカが泥沼に出発した年。ジョンソン大統領が、一月ベトナム戦でメコンデルタ地帯侵攻を許可。五月には枯葉剤散布を許可。で、猛毒のヒ素系薬剤は後にベトちゃん、ドクちゃんに代表される悲劇を生み、 […]

一緒に語るべき問題ではないが、中国で文化革命の風が吹き荒れた1966年/昭41、日本の自動車界にも革命的出来事が。それはサニーとカローラの登場である。そろそろ敗戦の後遺症から脱出した日本は、少し豊になった懐で、べらぼ […]