カテゴリー: 車屋四六

長年行きたかったグランドキャニオン、自動車取材では縁がないので一人旅。ロスから中継地ラスベガスに着いたその日に自動車博物館を見つけたのは博打嫌いの私にはラッキーだった。 場所は有名なシーザースパレス向かいのインペリアルパ […]

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オートバイで世界のトップに立ったホンダが、次の目標で四輪乗用車市場を目指したのは当然の成り行き。で、二輪グランプリで活躍のスポーティーイメージを生かすのも当然。 噂が飛び交うホンダ初乗用車は、62年（昭37）の第九回全日 […]

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（写真上：スバル1500、20台ほど量産試作して群馬で登録した1台を当時の丸の内本社前で撮影。試作の何台かは走行実験目的で地元タクシー業者に。後方は、いすゞヒルマンミンクス） 1945年（昭20）頃、敗戦貧乏の日本経済は […]

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メルセデスベンツ300SLは素晴らしいGT、そしてゴージャス、当然オーナーになるには大枚が必要である。もっとも、支払いが可能であったとしても、所有するにふさわしくなければ笑いものになるというのが、欧米の習わしである。 が […]

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1960年頃、世界に先駆けて電子回転計を開発し大成功の永井電子は、それから約3年後に、ウルトラトランジスタ・イグニションシステムを開発した。 発売した点火装置は、今のようなフルトランジスタ型ではなく、セミトランジスタ型だ […]

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ジョージ･N・ピアースは1846年生まれ。18世紀末、冷蔵庫、洗濯機、子供三輪車など手広い商いに成功。特に儲け頭は自転車と鳥籠だったという。 テキサスに大油田が発見され、ライト兄弟のエンジン付き無人飛行機が飛んだ1903 […]

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満州国建国、上海事変が勃発した1932年（昭7）、パリ自動車ショーの晴舞台で一躍注目を浴びたのが、メルセデスベンツ500K。（写真上：ダイムラーベンツ社所蔵の500K） 同年上海では、精鋭の海軍陸戦隊＝海兵のお洒落な白い […]

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