【車屋四六】ダイハツ生誕100年-①
百数十社もあると云われる中国ほどではないが、かつて日本にも数多くあった自動車会社が時と共に淘汰が進み、今では両手の指で勘定できるほどになった。それは先進欧米でも同じで、発展途上中に起きる当たり前の現象である。 ダイハツは […]
続きを読む百数十社もあると云われる中国ほどではないが、かつて日本にも数多くあった自動車会社が時と共に淘汰が進み、今では両手の指で勘定できるほどになった。それは先進欧米でも同じで、発展途上中に起きる当たり前の現象である。 ダイハツは […]
続きを読む軽ハッチバック「ミライース」は、5月9日にフルモデルチェンジを実施した。この新型ミライースは、軽の本質である低燃費・低価格を追求するとともに、DNGAの原点を確立するモデルとして、スマートアシストⅢを搭載するなど(一部グ […]
続きを読む文・写真:吉田直志(automobile columnist) 群馬県高崎市と聞くと、市街地のイメージばかりが思い浮かび、なぜか自然豊かな風景は思い浮かばず。しかし、その歴史をひも解いてみると、2006年に高崎市西側に広 […]
続きを読むここ数年、軽自動車市場の中でも人気を集めているのがN-BOXやタント、スペーシアなど背の高い「スーパーハイト系」と呼ばれるモデルだ。広い室内空間を持ちながら取り回しやすく、子育てママからファミリーユースまで、1台でこなせ […]
続きを読む今年の4月にダイハツ/トヨタから販売された3代目ブーン(ダイハツ)/パッソ(トヨタ)は、両社による共同開発からダイハツが開発・設計など一貫して担当し、トヨタにOEM供給する協業体制へと変更した。これによりダイハツの“軽を […]
続きを読む文・写真:吉田直志(automobile columnist) 今回のドライブは、紅葉で賑わいを見せていた山里が、すっかり冬支度を整えた風景を求めて、埼玉県・飯能市を訪れることにした。飯能市街は山里と表現できないが、街中 […]
続きを読むダイハツ・キャストは、「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発され、一つのモデルながらSUVの力強さを感じさせる“アクティバ”、細部のディティールにこだわった都会テイストな“スタイル”、コペンで培った技術を投 […]
続きを読む今年の6月に「第3のコペン」として登場したCERO。初代コペンを彷彿とさせる個性的な丸目デザインが大きな特徴だ。しかし、単に初代のテイストを復活させたというわけではない。中身はBi-Angle LEDヘッドランプを軽で初 […]
続きを読むダイハツ・ウェイクは、前回のモーターショーで発表したコンセプトカー「デカデカ」をベースに開発され、車名にはワクワクした心を「呼び覚まし」日本を元気付けたい、そんな思いが込められている。 このウェイクは、軽自動車のウィーク […]
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