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レクサスLS試乗、ＬＳのＤＮＡ“静粛性”と“快適性”を昇華、ドライバーズカーとショーファーカーの性格を両立

編集部4045

昨年10月、レクサスのフラッグシップモデル「ＬＳ」が11年ぶりにフルモデルチェンジを実施した。　５代目となる新型ＬＳのラインナップは、新開発のＶ型６気筒３・５ℓツインターボエンジン（Ｖ３５Ａ－ＦＴＳ）に10速ＡＴを搭載し […]

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フォーマルなシーンからサーキット走行のようなアグレッシブな走りもこなす「レクサス・IS試乗」

編集部5288

秋にマイナーチェンジを実施したレクサス・ＩＳの〝Ｆスポーツ〟を中心に試乗。スポーティセダンの名に恥じない走りを存分に見せてくれた。 改めて、マイナーチェンジでの変更点を確認すると、主に、①デザインの進化、②走る楽しさの熟 […]

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想像を超える進化を果たしたレクサスのコアモデル　【レクサス・RX試乗記】

編集部3955

海外では１９９８年にデビューし、２００９年から日本でもレクサス専用車種として販売が開始されたＲＸ。北米ではレクサス販売の約30％を占めており、ブランドを体現するコアモデルの一つだ。そのＲＸが６年ぶりにフルモデルチェンジさ […]

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