フォーマルなシーンからサーキット走行のようなアグレッシブな走りもこなす「レクサス・IS試乗」
秋にマイナーチェンジを実施したレクサス・ＩＳの〝Ｆスポーツ〟を中心に試乗。スポーティセダンの名に恥じない走りを存分に見せてくれた。 改めて、マイナーチェンジでの変更点を確認すると、主に、①デザインの進化、②走る楽しさの熟 […]
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想像を超える進化を果たしたレクサスのコアモデル 【レクサス・RX試乗記】
海外では１９９８年にデビューし、２００９年から日本でもレクサス専用車種として販売が開始されたＲＸ。北米ではレクサス販売の約30％を占めており、ブランドを体現するコアモデルの一つだ。そのＲＸが６年ぶりにフルモデルチェンジさ […]
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悪路での走破性・乗り心地は別次元
レクサスＳＵＶの最上位モデルとして登場したＬＸ５７０。コンパクトＳＵＶのＮＸ、ミッドサイズのＲＸと合わせ、これでレクサスのＳＵＶラインアップも各サイズが出揃ったことになる。 ただ、乗用車ベースのクロスオーバーＳＵＶである […]
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