スポーティとコンフォートを絶妙なバランスで両立 アウディ・Ａ５スポーツバック 試乗記
２００７年のジュネーブモーターショーでデビューした初代アウディ・Ａ５は、当初クーペモデルのみの展開だったが、09年にカブリオレ、10年に４ドアクーペのスポーツバックを日本に導入。先日フルモデルチェンジされた２代目は、三つ […]
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高い総合力、1.4リッターの走りに驚嘆 アウディA4アヴァント 1.4TFSI Sport 試乗記
昨年２月にフルモデルチェンジし、新しい顔と先進機能、そして燃費効率を高めた〝ライトサイジング〟２・０Lエンジンが与えられた「アウディＡ４」。その発売後、しばらくして追加設定されたのが今回試乗した新型「１・４ ＴＦＳＩ」だ […]
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家族で行こう！ きままにクルマ旅 （2016年7月 紙面掲載）
アウディ A4 アバントで 富士山をぐるりと一周
文・写真：吉田直志（automobile columnist） いつもは新年号に合わせて富士山周辺を紹介しているが、今回は、夏の富士山を巡るドライブへと出掛けることにした。しかも、どこかに目的地を定めるのではなく、富士山 […]
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数多くの先進装備がもたらす快適なドライブ体験 アウディ・A4試乗記
１９７２年に登場した「アウディ80」にルーツを持つＡ４。８年ぶりに実施されたフルモデルチェンジによって、新プラットフォームなどによる軽量化を実現するとともに最新の安全装備を搭載した新型車の実力を、約７００㎞の長距離試乗で […]
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高性能をコンパクトボディに凝縮、アウディTTS
ＴＴＳクーペはアウディのコンパクトスポーツカー、ＴＴクーペ／ロードスターの高性能バージョン。直列４気筒２・０㍑ＴＦＳＩエンジンは、ターボのチューニングで最高出力を２８６ＰＳへ、最大トルクを３８０Ｎｍへと向上。マトリクスＬ […]
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