試乗レポートアーカイブ - 20ページ目 (37ページ中) -

【第40回JAIA試乗会レポート】しなやかな乗り心地と高い俊敏性　メルセデス・ベンツ　A250 4MATICセダン

C、E、Sと、FRベースのセダンラインアップに、昨年メルセデス・ベンツ初のFFベースとなるAクラスセダンが加わった。内外装のデザインテイストやプラットフォームはハッチバックと共通ながら、セダンの上級グレード「A250　4 […]

昨年７月、シトロエン初のコンパクトSUVとして発売されたのが「C3エアクロスSUV」。名前を見せればわかる通り、コンパクトカーの「C3」をベースにSUVスタイルに仕立てたモデルであり、Ｃ５エアクロスＳＵＶの弟分にあたるモ […]

A1は、アウディのラインアップで最小となるコンパクトカーだ。試乗した35TFSIアドバンスドのボディサイズは全長4040×全幅1740×全高1435mmで、全幅は1695mmを超えるので3ナンバーサイズにはなるが、全長は […]

先日も寄稿させていただいたポルシェパナメーラに続いて、JAIA（日本自動車輸入組合）の試乗会でシトロエンベルランゴに試乗してきました。私自身、シトロエンは現行型C3に乗っていた身ですので、デザインとか面白さは多少なり理 […]

JAIA（日本自動車輸入組合）のメディア向け輸入車試乗会にて、ポルシェのパナメーラGTS Sport Turismoに試乗させてもらいました。こちらのパナメーラGTS Sport Turismoは、車両本体価格だけで1 […]

2019年6月に発売されたBMWのフラッグシップSUV「X7」に試乗させていただきました。昨今人気のSUVとは「Sport Utility Vehicleの略ですが、BMWでは「SAV（Sport Activity V […]

2014年の登場以来、個性的な外観デザインで高い人気を集めた初代ハスラー。それだけに２代目モデルはフルモデルチェンジでどうなるか注目されたが、スズキの出した答えはキープコンセプト。2代目となる新型ハスラーは、一目で「ハス […]

■走りはFF化されてもBMWらしい世界観。ただしDCTはどうか？内外装の撮影が終わったところで、次はドライブへと繰り出します。スタータースイッチを押すと、1.5L 3気筒ターボエンジンが始動。最高出力 […]

■荷室の使い勝手は良好続いてT-CROSSの後席ドアを見てみると、前席同様ヒンジは鋳造性ですが、内張りはアームレストも含めてすべてハードプラ。ソフトパッドやファブリックが貼られた場所は一箇所も無し。さすがにこれは質 […]

■走りは初期型のハードな印象からマイルドな乗り味へ 2016年にデビューした現行型インプレッサですが、スバルのグローバルプラットフォーム「SGP」が初採用されたモデルでもありました。私は以前、B型に年次改良した2017 […]