新型ゴルフは1L「アクティブ」と1.5L「Rライン」がオススメ【人気モデルのベストな買い方】
世界のFFハッチバックモデルのベンチマークとして、進化を続けてきたフォルクスワーゲン・ゴルフが今年6月、8年ぶりにフルモデルチェンジした。国内初導入から40年が経過し、日本で最も親しまれてきた輸入車でもあり“初めての”輸 […]
続きを読む世界のFFハッチバックモデルのベンチマークとして、進化を続けてきたフォルクスワーゲン・ゴルフが今年6月、8年ぶりにフルモデルチェンジした。国内初導入から40年が経過し、日本で最も親しまれてきた輸入車でもあり“初めての”輸 […]
続きを読む発売以来、大人気の新型ヴェゼル。が、ハイブリッドあり、ガソリンあり、2WDや4WDも設定され、個性派グレードの「PLaY」もありで、選ぶのも一苦労だ。そこで買うべきグレートや、装着したほうがいいオプション等、新型ヴェゼル […]
続きを読む外国の史料だが、1953年迄の20世紀中で、グランプリ最多勝利メーカーはアルファロメオだそうだ。誰もがと思うベンツ34回、ブガッティ33回に対しアルファは実に58回だった。WWⅡ以前、アルファは無敵を誇った時代があったの […]
続きを読む昭和29年/1954年、全日本自動車ショー(現東京モーターショー)が日比谷公園で産声を上げた。が、出品267台中、乗用車はたった9台。乗用車産業発展途上の日本らしく駐車場は自転車で一杯、少数の来客乗用車は公園周囲の路上駐 […]
続きを読む「良いモノ感」に特筆すべき快速性も上乗せ ホットハッチという名で紹介されるカテゴリーが、本来は合理性優先でデザインされたハッチバック・ボディの持ち主に”必要以上”に強力な心臓を搭載し、足回りにも専用のチューニングを施して […]
続きを読む近頃の給油所の仕掛けは、天井からホースが垂れ下がるタイプと地面から突っ立っている給油機が大半を占めている。いずれにしてもハイオク、レギュラー、軽油、それぞれの地下タンクから電動ポンプで吸い上げ、給油される。 その電動ポン […]
続きを読む日本の前輪駆動の先駆フライングフェザーやスズキフロンテは軽自動車、登録車の元祖はスバル1000で1966年/昭和41年…多くの人が元祖と思っているホンダシビックは72年だ。 百瀬晋六を長とする旧中島飛行機の技術屋集団がス […]
続きを読む「エコ・リゾート」を目指す老舗ホテルで楽しむ 宿泊施設が旅先での一夜に最上のおもてなしを用意するだけでなく、旅の新しい楽しさをも提供する──宿泊施設自らが、エコツアーの開催に取り組む例も増えてきている。河口湖の湖畔に建つ […]
続きを読む”e-パワー”だからこそ完成された様々なプレミアムな感覚 クローズドコース内での短時間という制約付きながら、「半導体の供給不足」などの影響を受けて発売予定が「2021年秋ごろ」と、少し先をアナウンスされるノートの新バリエ […]
続きを読む電動車両化、安全対策強化などで新型車の車両価格がさらに上昇する方向にある。国産販売店各社はこれに対応する狙いもあり、新車の支払方法に様々の利便性を盛り込み拡販攻勢の一環としている。 首都圏のディーラーだとトヨタ系列店に「 […]
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