<20年夏版> 今、新車で買える国産セダン一覧

自動車 コラム・特集

《レクサス》

IS…コンパクトFRスポーツセダン。初代モデル誕生から20年以上にわたりグローバルで110万台を販売してきた。現行モデルは“クルマを操る楽しさ”をさらに高めるため、19年4月に新設されたテストコース、Toyota Technical Center Shimoyama を中心に世界各地で走行テストを重ね、さらに磨きをかけた。ワイド&ローのプロポーションは、高精度なプレス技術により彫りの深い、立体的な造形が実現し、アグレッシブな印象を高めた。パワーユニットはV型6気筒3.5リッターと直列4気筒2.0リッターターボ、同2.5リッター+モーターのハイブリッドの3タイプが設定されている。

【希望小売価格】480万円~650万円

IS

ES…アッパーミドルサイズのFFセダン。以前、国内ではトヨタ・ウィンダムとしても販売されたこともあるが、ESとしては2018年に国内初導入。日本仕様のパワーユニットはハイブリッドのみで、カメラが後方を撮影するデジタルアウターミラーも初採用された。
【希望小売価格】590万7407円~710万9259円

ES

LS…レクサスのフラッグシップセダン。ロー&ワイドでクーペ-のようなシルエットを持つ。パワーユニットはV型6気筒3.5リッター+モーターのハイブリッドと、V型6気筒3.5リッターツインターボの2種類を持つ。
【希望小売価格】999万6000円~1711万7000円

LS

《日産》
シルフィ…日産の名車、ブルーバードを源流に持ち、現在では同社の最小サイズのセダンモデルである(3ナンバー車)。パワーユニットは電動ユニットがなく、直列4気筒1.8リッターのガソリンエンジンのみの設定で駆動方式もFFのみ。
【希望小売価格】202万9500円~272万3600円

シルフィ

スカイライン…1957年に初代モデルが発売。以降、レース参戦を通じて日産のブランドイメージを牽引してきた。現行モデルはセダンのみ(GT-Rは別モデルとして独立)で、ハンズオフが可能な最新のプロパイロット2.0も設定されている。
【希望小売価格】435万3800円~644万4900円

フーガ…セドリック/グロリアの後継モデルに当たる日産の上級FRセダン。V型6気筒3.5リッター+モーターのハイブリッドと、同3.7リッター、同2.5リッターの2種類のガソリンが設定されている。
【希望小売価格】502万7000円~723万981円

シーマ

シーマ…日産の最高級モデルにふさわしい、存在感あふれるデザインと最新技術を採用。ショーファーカーとして後席は優れた快適性を提供する。パワーユニットはV型6気筒3.5リッター+モーターのハイブリッド、FR駆動のみ。
【希望小売価格】823万1300円~933万1300円

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