後付け「踏み間違い加速抑制システム」、カローラやパッソ、ヴィッツなど年内12車種へ設定拡大 

トヨタは昨年12月より5車種に対応する後付けの踏み間違い加速抑制システムを発売しているが、本年内に順次12車種まで拡大する予定だ。この「踏み間違い加速抑制システム」は、販売店装着の純正用品として販売されているもので、現在 […]

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いすゞと日野、国産初のハイブリッド連節バスを共同開発 路線バスで世界初の先進機能を採用

いすゞ自動車と日野自動車は5月24日、共同開発した国産初のハイブリッド連節バス(以下、連節バス)を、両社の観光・路線バスの製造を行うジェイ・バスの宇都宮工場で公開した。 連節バスは2両連結のバスで、日本の道路事情を踏まえ […]

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