【車屋四六】日本のマイカー元年
ここでマイカーと呼ぶのは、平均的所得者の自家用車のこと。ということは大衆車を指す。 日本で大衆車を名乗る車が登場したのは昭和30年代だが、当時の大卒初任給1万数千円の頃では、とてもじゃないがブルーバードもコロナも高嶺の花 […]
続きを読むここでマイカーと呼ぶのは、平均的所得者の自家用車のこと。ということは大衆車を指す。 日本で大衆車を名乗る車が登場したのは昭和30年代だが、当時の大卒初任給1万数千円の頃では、とてもじゃないがブルーバードもコロナも高嶺の花 […]
続きを読む昔から〝十年一昔〟ジュウネンヒトムカシという。たしかに10年という単位で世の中の物事は変わるから、一つの節目かもしれない。 自動車業界でも、いくつかの出来事を思い出すが、今回は三菱カリスマについて振り返ってみよう。 カリ […]
続きを読む60年代をビートルズエイジと呼ぶ人がいる。60年代初頭にバンドを結成して人気急上昇→ヒットを連発しながら、60年代末期に解散したからだ。 そんなビートルズが来日したのは人気絶頂期の66年6月だった。で、当局は異常人気で予 […]
続きを読む1963年開場の鈴鹿サーキットは日本初の本格的レース場だった。 鈴鹿は日本初のサーキットらしく、その後各種名イベントの発祥地となるが、その中の一つが日本GPだが、66年にトヨタ傘下になった富士スピードウェイの改装終了で開 […]
続きを読む断熱圧縮で発熱点火するディーゼルは別物だが、ガソリンエンジンでは、吸い込まれたシリンダー内のガスに、何らかの手段で点火しなければ燃焼が始まらないことは、誰もが知っている。 その点火システムにも多種類の方式が発明され進化し […]
続きを読む近頃、ヒーターがない乗用車などというものを見つけるのは難しい。もっとも、1年中寒い日がない常夏の国で売られている自動車、そして製造される自動車のことは知らないが、少なくとも日本で売っている自動車でヒーターの無い車は先ず無 […]
続きを読む長い歴史を誇る、東京駅のステーションホテルが数年前に休業した。どうして?と思ったら、駅をリフォームするためだと云う。 現在の東京駅の姿は、右と左と中央に角錐形の屋根が尖っているが、私が両親と共に乗ったり降りたりした子ども […]
続きを読む昭和一桁生まれの私が子どもの頃には、街中にリヤカーがあふれていた。 飯台(はんだい)を天秤棒で担いでくる魚屋もいたが、八百屋、冷蔵庫の氷を配達する氷屋、炭練や炭の燃料商、いろんな商人達は、どこも自前のリヤカーに荷を乗せて […]
続きを読むBMWX4のトップモデル「X4M40i」は、“M135i”、“M235iクーペ”に続くMパフォーマンスオートモービル第3弾モデル。同社の高性能スポーツカーを開発するBMW M社が手掛けるスポーツ・アクティビティ・クーペモ […]
続きを読む何度も紹介したが、北京や上海自動車ショーのレポートのように、中国の偽物というかコピーには、日本ばかりか欧米メーカーも手を焼いている。もちろん自動車ばかりではなく、コピーはあらゆる分野に及んではいるのだが。 が、偉そうに目 […]
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